Über Uns
RTSB ist seit Gründung in Familienbesitz und eines der führenden Eisenbahnunternehmen entlang des eurasischen Logistik-Korridors, bekannt für hochwertigen Service, Flexibilität und Zuverlässigkeit.
Mio. USD turnover in 2021
Aktive Kunden weltweit
Partner und Lieferanten weltweit
TEU shipped in 2021
RTSB Timeline
Ein chronologischer Überblick über unsere Unternehmensgeschichte und erreichten Meilensteine.
HISTORY
Unser Hinter- grund: wie alles begann.
1990
RTSB wurde 1996 gegründet. Umfassende Kenntnisse des Eisenbahnmarktes der GUS, Russland und in Europa, gepaart mit langjähriger Erfahrung und wertvollen Beziehungen im Eisenbahnsektor, legten den Grundstein für den zukünftigen Erfolg von RTSB und bauten eine Brücke zwischen Ost und West.
2000
Um die Jahrhundertwende kam es zur Diversifizierung. 2007 wurden mit der Gründung der ContainerOnlineShop GmbH und der webbasierten Versandanwendung myTransoffice neue Maßstäbe in der Transportbranche gesetzt, indem die gesamte Versanddokumentation des Unternehmens in die Cloud verlagert wurde. 2009 erhielt myTransoffice auf der CEBIT in Hannover einen Innovationspreis in der Kategorie „Logistiksoftware“, der die Jury mit einem unübertroffenen Maß an Innovation und Nutzwert, insbesondere für mittelständische Unternehmen, überzeugte.
Gleichzeitig wuchs RTSB stetig und machte sich einen Namen als fortschrittliches Transportunternehmen am eurasischen Korridor, bis hin nach China.
Die RTSB Group war geschaffen.
Meilensteine
AKTUELLE ENTWICKLUNGEN UND ERRUNGENSCHAFTEN
2009
Strategischer Wandel
Die Unternehmensstrategie der Firma wird angepasst, als Artur Ballardt CEO des Unternehmens wird. Das Dienstleistungsportfolio wird erweitert, RTSB soll sich vom Spediteur zum Zugbetreiber weiterentwickeln.
2011
RTSB goes Russia
Eine RTSB-Niederlassung in Moskau wird gegründet.
Ein Speditionsvertrag mit der Russischen Staatsbahn (RZD jsc) wird unterzeichnet, wodurch RTSB zum offiziellen Spediteur der Staatsbahn wird.
2012
RTSB wird Zugbetreiber
RTSB führt seinen ersten eigenen Blockzug „Katarina“ von Hamburg (Deutschland) nach Malaszewicze (Polen) ein. In Friedrichsdorf werden die Tochtergesellschaft Intermodtrans GmbH mit Niederlassung in Riga (Lettland) und die Belintertrans Germany GmbH, eine Tochter der belarussischen Staatsbahn, gegründet.
2013
Erster Blockzug zwischen China und Europa
RTSB betreibt den ersten Blockzug von Duisburg (Deutschland) nach Shanghai (China). Unsere erste regelmäßige Zugverbindung von Zhengzhou (China) nach Hamburg (Germany) wird eingeführt.
In Malaszewicze (Polen) direkt am Grenzübergang nach Belarus wird eine neue Niederlassung eingerichtet, um die Abwicklung der Zollverfahren zu vereinfachen.
2014
RTSB wächst weiter
Entlang der Neuen Seidenstraße verkehren jetzt regelmäßig RTSB Blockzüge zwischen Duisburg (Deutschland) und Malaszewicze (Polen) sowie Baku (Aserbaidschan) und Poti (Georgien).
2015
RTSB wächst auch als Zugbetreiber
RTSB eröffnet eine Niederlassung in Nur-Sultan (Kasachstan). Neue reguläre Blockzüge von Chengdu und Hefei (China) nach Europa werden eingeführt. In Zusammenarbeit mit DHL wird der erste Güterzug von Chengdu nach Poti entlang der New Silk Route abgewickelt. RTSB wird ein mittelständisches Unternehmen.
2016
Neue Relationen zwischen Europa und China
Die neuen Routen Chongqing (China) - Duisburg (Deutschland) / Chengdu - Tilburg (Niederlande) / Nürnberg (Deutschland) wird eingerichtet. Der Jahresumsatz erreicht 1000 Mio. USD, RTSB ist jetzt ein Großunternehmen.
2017
Verträge mit LDz und CDIRS werden unterzeichnet
RTSB unterzeichnet einen Speditionsvertrag mit der lettischen Staatsbahn (LDz). In Chengdu wird ein Vertrag mit CDIRS geschlossen. In Zusammenarbeit mit Belintertrans und DHL China wird eine regelmäßige Zugverbindung zwischen Shenzhen und Minsk hergestellt. Niederlassungen in Gams (Schweiz), Lodz (Polen) und New York (USA) werden gegründet.
2018
Aufbau neuer Routen
Ein Blockzug von Xi'an (China) nach Hamburg / Duisburg / Neuss (Deutschland) und Budapest (Ungarn) wird eingerichtet. Der Chongqing-Service nach Duisburg fährt jetzt über Bruzgi (Weißrussland) / Kaliningrad (Russland) als Alternative zum Hauptkorridor Brest (Weißrussland) - Terespol (Polen). In Xi'an wird eine Tochtergesellschaft von RTSB Asia und in Istanbul (Türkei) eine RTSB-Niederlassung eröffnet. Ein Vertrag über eine direkte Zusammenarbeit mit UTLC ERA wird unterzeichnet.
2019
RTSB goes carrier,
Ausbau der Kooperation mit CRCT Europe
Das Joint Venture ERC - Eurasian Railway Carrier wird in Zusammenarbeit mit Belintertrans Deutschland gegründet. Der Kooperationsvertrag mit CRCT Europe wird verlängert. Der Jahresumsatz erreicht 300 Mio. USD.
2020
Neue Relationen
Während der Corona-Pandemie nimmt unser Blockzugvolumen um ca. 32% im ersten Viertel und 57% in der ersten Hälfte des Jahres zu.
Neue regelmäßige Züge verkehren zwischen:
- Ludwigshafen (Deutschland) und Xi'an (China)
- Frenkendorf / Niederglatt (Schweiz) und Xi’an / Hefei (China)
- Liège (Belgiem) und Chengdu (China)
UNSERE MISSION
ist die Optimierung intermodaler Logisitkdienstleistungen, sowie die Entwicklung neuer Lösungen, um die Transportbedürfnisse unserer Kunden stets optimal zu befriedigen.
RTSB ZWEIGSTELLEN
ZU IHREN DIENSTEN AUF DREI KONTINENTEN
Wir sind in 19 Niederlassungen in 13 Ländern tätig.
Unser Hauptsitz befindet sich in Friedrichsdorf, Hessen.
UNSER GESCHÄFTSBEREICH
MÄRKTE & KUNDEN
Eurasien ist der größte Kontinent auf unserem Planeten und umfasst Europa und Asien. Mit 55.000.000 km2 bedeckt Eurasien etwa 36% der gesamten Landmasse der Erde und beherbergt über 5 Milliarden Menschen in über 100 Ländern.
Als neutraler Spediteur und etablierter Partner arbeiten wir mit weltweit tätigen Transportunternehmen sowie staatlichen Eisenbahnunternehmen auf dem gesamten eurasischen Kontinent und in den USA zusammen. Unsere Expertise ist das operative Management und die Koordination der Transportanforderungen unserer Kunden.
Unsere integrierten Door-to-Door Logistiklösungen ermöglichen es uns, Containerfracht an nahezu jedes Ziel in Europa, den GUS-Staaten, der Mongolei und China zu liefern.
UNSERE SECHS STARKEN KERNGESCHÄFTSFELDER
BLOCKZUG
ABWICKLUNG
EISENBAHNVERKEHRS
DIENSTLEISTUNGEN
CONTAINER
SPEDITION
STRASSENGÜTER
VERKEHR
SCHWER- & GROSS-
TRANSPORTE
IT
Dienstleistungen
Profitieren Sie von unserer umfassenden Erfahrung in der Containerspedition auf mehr als 1.000.000 Strecken.
UNSER WETTBEWERBSVORTEIL
ABKOMMEN MIT STAATSEISENBAHNEN
Die RTSB-Gruppe unterhält Speditionsverträge und -vereinbarungen mit verschiedenen Staatsbahnen. Diese Verträge ermöglichen es uns, in allen relevanten Versanddokumenten mit unseren eigenen Frachtzahlungscodes als Spediteur aufgeführt zu werden. Vermittler sind so nicht weiter erforderlich.
RTSB hält einen Speditionsvertrag mit "RZD" JSC (Russian Railways) und ist "offizieller Frachtführer" der Russischen Eisenbahn.
Dieser Status ermöglicht es uns, auf russischem Gebiet eine umfassende Palette von Mehrwertdiensten anzubieten, einschließlich der Zahlung aller erforderlichen Frachttarife direkt an JSC „RZD“.
RTSB hält Vereinbarungen über Frachtzahlercodes mit folgenden Staatsbahnen:
| - Deutschland | - Ukraine |
| - Polen | - Kazachstan |
| - Weißrussland | - Usbekistan |
| – Latvia | - Mongloei |
| - Litauen | |
Für unsere Kunden bedeuten diese Vereinbarungen kürzere Transitzeiten, eine schnellere Abwicklung an den Grenzen, sowie eine höhere Kosteneffizienz und damit attraktive Preise.
UNSER WETTBEWERBSVORTEIL
STRATEGISCHE PARTNERSCHAFTEN
Gemeinsam mit unseren starken Partnern schneiden wir unsere Dienstleistungen genau auf die spezifischen Bedürfnisse unserer Kunden zu und kreieren damit einen spürbaren Mehrwert.
ERC ist ein lizenziertes EVU für den gemeinsamen intermodalen und konventionellen Güterverkehr auf europäischen Schienen.
MyTransoffice ist eine optimierte Plattform für End-to-End-Kommunikation, die alle Prozesse entlang multimodaler Transportketten abbildet.
Belintertrans Germany ist eine Tochtergesellschaft der weißrussischen Staatseisenbahn mit Sitz in Friedrichsdorf.
Unsere lettische Niederlassung organisiert den Vorlauf von Nord- und Ostseehäfen und die Weiterleitung von Sendungen in die GUS, die Mongolei und nach China.
